De bedste motorcykelruter i Danmark: en guide region for region

Spørg en motorcyklist fra Alperne, hvad han synes om at køre i Danmark, og du får et høfligt skuldertræk. Ingen bjergpas, ingen klatreture på 2.000 meter, og et højeste punkt der lige akkurat passerer 170 meter. På papiret ligner det et land bygget til pendling, ikke til sving.

Kør en sæson herhjemme, og det billede falder fra hinanden. Danmark gemmer sine gode veje i ådale, langs fjordkanter, gennem gamle bøgeskove og hen over de bakker, som sidste istid efterlod. De er korte, de er stille, og når først du ved, hvor de ligger, kan du binde dem sammen til en hel køredag uden at røre en motorvej. Det her er en guide region for region til, hvor de veje ligger, hvornår du skal køre dem, og hvordan du får dem til at hænge sammen.

Vil du bare have en rangeret liste over enkelte veje at taste ind i appen, har vi en artikel til det: Top 10 over de mest snoede veje i Danmark. Den her guide er kortet omkring de ti.

Østjylland: hvor svingene bor

Har du kun én weekend, så brug den i Østjylland. Søhøjlandet omkring Silkeborg og Ry har den tætteste samling af rigtig teknisk vej i landet. Terrænet bølger, skoven lukker sig om en, og vejingeniørerne har tydeligvis moret sig, da de lagde ruterne omkring Himmelbjerget og gennem Mols Bjerge.

Grejsdalen uden for Vejle er højdepunktet: en vej gennem en ådal, der bliver smal og snor sig under et tæt løvtag, med rigtige højdeforskelle efter danske forhold. Tag den sammen med vejene omkring Vejle Fjord, så har du en hel formiddag, før du har gentaget et eneste sving. Tallene bakker regionen op: på den hurtigste rute fra Vejle til Silkeborg tæller Kurvo 62 graderede sving. Bed om Curvy-niveauet på samme tur, og den finder 141 uden at lægge en eneste kilometer til.

Fyn: øens alper, på en måde

Fyn leverer langt mere, end størrelsen lover. Svanninge Bakker ved Faaborg bliver kaldt Fyns Alper af lokale med god fantasi, men antallet af sving per kilometer er blandt landets højeste. Stramme sving væver sig gennem marker og skov, og kystvejen langs Margueritruten i syd bytter teknisk kørsel ud med havudsigt, der gør det værd at sætte tempoet ned.

Nordjylland og vestkysten: lange sving og vind

Oppe nordpå er kørslen en helt anden type. Kystvejene i Thy byder på lange, hurtige sving langs klitterne med Vesterhavet på den ene side. På en stille dag er det ren flow. På en blæsende dag lærer de dig om modstyring, uanset om du havde bedt om den lektion. Rebild Bakker og skovvejene i Rold Skov tilføjer korte, skarpe stykker, hvis du vil bryde de lange sving op.

Sjælland og Bornholm: overraskelserne

Sjælland er den landsdel, alle afskriver, og Nordsjælland belønner ganske vist mest en tålmodig kører med en jævn rytme af bløde sving. Men den rigtige overraskelse er Bornholm. Tag færgen over, og kystvejene i nord mellem Allinge og Gudhjem leverer stramme sving, brostensstykker gennem fiskerlejer og udsigt til granitklipper, alt sammen på en ø, der er lille nok til at køre fra ende til anden på en dag.

Hvornår skal du køre

Det sene forår er det helt rigtige tidspunkt. Bøgeskovene i Østjylland er fuldt udsprunget midt i maj, vejene er tørret op efter vinterens grus, og hverdagsmorgener er næsten tomme. Sommeren trækker turisttrafik til kystvejene, så kør dem tidligt. Efteråret er stille igen, men asfalten holder sig fugtig under løvtaget langt op ad eftermiddagen, så hold igen med farten i svingene.

Sådan binder du dem sammen

Det svære i Danmark er ikke kørslen, det er planlægningen. De gode veje er korte og spredt ud, og en almindelig navigationsapp sender dig gladelig mellem dem ad den hurtigste motortrafikvej, den kan finde. Det er præcis det, man vil undgå.

Alle veje i den her guide er analyseret på forhånd i Kurvos kurvedatabase. Sæt et mål, vælg Curvy- eller OMG!-niveauet, og ruteberegneren binder de snoede stykker sammen i stedet for de hurtige og viser hver rute i sin egen farve, så du kan sammenligne Fast, Curvy og OMG!, før du kører. Mens du kører, bliver hvert sving farvelagt efter, hvor stramt det er, og rally-inspirerede pacenoter læser hvert vigtigt sving op, før du når frem, med grad, retning og afstand, så et blindt sving på en ukendt jysk skovvej holder op med at være et gæt.

Danmark bliver aldrig Alperne. Det behøver det heller ikke. Kør det, som det gerne vil køres, og det er et af de mest undervurderede lande i Nordeuropa at have en motorcykel i. Her er, hvordan du planlægger en tur med Kurvo, hvis du vil have det skridt for skridt.

Kurvo er gratis at prøve på iOS og Android.